Vorderreifen zum K 555 - der Dunlop F 17

Gemeinsam mit dem K 555 eignet sich der Dunlop F 17 ideal für kleinere Cruiser als Allround-Motorradreifen für alle Einsatzbedingungen

Ein erfolgreiches Paar - der Dunlop F 17 und der K 555

Passend zum F 17 als Vorderreifen bietet sich der Dunlop K 555 als Hinterradreifen für kleinere und leichtere Cruising-Modelle an. Das Paar ist auch häufig als Erstausrüstung bei vielen Honda-Modellen zu finden, teilweise auch bei anderen Marken bereits Serienausstattung. Grund dafür sind vor allem die ausgewogenen Leistungseigenschaften der Cruising-Bereifung, das gute Handling, das der Dunlop F 17 bei kleineren Cruisern ermöglicht und die hohe Fahrstabilität. Der Dunlop F 17 verliert auch bei Nässe kaum Grip, und sorgt damit für ein hohes Maß an Fahrsicherheit, die steife Seitenwandkonstruktion darüber hinaus für ein solides Kurvenverhalten. Beide, sowohl der F 17 als auch der K 555 sind extrem langlebig und weisen einen besonders gleichmäßigen Verschleiß auf. Beim Fahren fällt vor allem die Laufruhe auf, die das Paar bietet - das macht die Kombination zu einer guten Wahl für die meisten Cruiser, nicht nur von Honda.

Ein Name, der für Qualität bürgt

Und daran hat sich bis heute nichts geändert - auch wenn Dunlop-Reifen schon seit mehr als dreißig Jahren von Goodyear produziert werden. Der Qualitätsphilosophie von Dunlop ist man auch bei Goodyear immer treu geblieben. Dunlop ist die älteste Reifenmarke, die industriell hergestellt wurde, nicht nur in Irland sondern schon seit 1893 zusätzlich auch in Deutschland. Das Unternehmen genoss immer einen fast legendären Ruf, seit der Übernahme durch Goodyear 1981 wurde auch der Motorradbereich wieder ein bevorzugter Einsatzbereich von Dunlop Reifen.

Der F 17 als Vorderrad bildet mit dem K 555 als Hinterreadreifen ein exzellentes Paar für alle leichten und kleinen Cruiser und ist speziell auf die jeweiligen Honda-Modelle abgestimmt.